Hem / Nyheter

Intro på kinesiska halvlagerbuskar

Bimetalllager är ett slags oljefri smörjmedel.Den är baserad på högkvalitativ lågkolstål och sintrad med bly-tenn-bronlegering på ytan.Efter flera gånger med högtemperatursintring och tät valsning bildas en metallisk remsa av koppar och stål.Rullade, lämpliga för en rad olika tillämpningar, t.ex. gångjärn och gaspedaler, som är försedda med belastningar med medelhastighet och hög påverkan.


The balance bridge bushings of heavy-duty vehicles all use China bimetal bearings bushes, which is a kind of high-load and low-speed motion bearing with wide application. In the high sliding performance, it has particularly good self-lubricating performance in the absence of lubricating medium and water as the medium. It is suitable for bimetal casting materials, corrosion-resistant bearings with high sliding speed, and bearings for crushers, water pumps, and cold rolling mills. Piston pin sleeves with loads up to 70MPa.


Produkten har fördelarna med motståndskraft mot god klädsel.Särskilt lämpligt för medelhastighet, medelhög belastning och låg hastighet och hög belastning.Med hjälp av särskilda tekniska medel kan olika oljeborrhålor, oljehålor och oljehål bearbetas på friktionsytan för att anpassas till användningen under olika smörjförhållanden.De används främst i tunga balansomslutningar för fordon, packningar, fordonsplattor, huvudbuskar för förbränningsmotorer med inre förbränning, sammanbindande stångsinsatser, stångarmussar, friktionsplattor vid oljepumpens sida, lager för förbränningsmotorer med medelhög och liten effekt, loklager för lokmotorer med tåg, lufttryck, kylskåp osv.


Eftersom stommen är stabil av lågkolstålmaterial är det säkerställt att ytterdiametern i höljet är tillräckligt exakt för bearbetning, och produkten behöver inte fixeras av skruvar efter det att produkten har installerats i säteshålet, och företeelsen med yttre cirkel kan förhindras genom att man förlitar sig på interferens.Förändringen av den kemiska sammansättningen av det inre skiktet av ytlegeringen kan uppfylla kraven på olika lagertryck, olika driftstemperaturer och olika glidhastigheter.Friktionsytan är konstruerad med olika strukturer av oljekammar och oljefickor i produktionen för att uppfylla kraven för olika bränslemetoder och förhindra bitning.Axis fenomen.